2010年的途观，发动机排量是1.8T，发动机型号是CEA
故障现象:
2010年的途观，发动机排量是1.8T，发动机型号是CEA。故障现象是水温高。
故障分析:
车是拖回来的，客户打过电话，去救的援，客户反应车开着开着就水温高了，然后防冻液蓄水壶都崩开了。车辆到店之后具体检测了一下，电脑读了一下故障码，发现有水温传感器的故障码，这个有可能是水温高之后引起的，可以先不管他，清码，重新加好防冻液，然后着车试，温度到了之后发现节温器能够正常打开，水泵能够正常循环，但是电子扇是不转的。，想开一下空调试试来着，但是发现空调系统中没有压力，唉，还试不了。对电子扇进行电脑动作测试，发现动作测试后，也是不转，接着把车升起来，护板拆掉，电子扇插头拔掉，用试灯测量电子扇插头四根线，有两根电源，两根打铁。然后用万用表又测了一下信号线，发现在电脑动作测试的时候，电压没有变化，难道是线路有问题？还是控制方式不一样，控制打铁的？接着，万用表其中一个表针接到正极，另一头接电子扇插头，这回再用电脑进行动作测试，发现电压有变化了，变到9伏左右，这说明，电子扇的供电，打铁，还有信号，都没有问题，电脑控制也没有问题，线路没有问题，换电子扇吧。跟客户报价更换电子扇，顺便把水泵漏水的地方也修了，客户同意。新的配件到了之后，全部装上，加好防冻液，然后着车试，路试，电子扇能够正常的运转，水温不高。交车
解决方案:
解决方案，更换电子扇，故障解决。
