别克凯越，1.6，12万公里，下方铭牌
故障现象:
该车是漏水，才处理了没有多久，又开始漏，这车漏水，熟悉的都知道，常见就是两个地方，上水管座 ，水堵
故障分析:
该车属于排气支管里面，缸体水堵漏水，是个通病，搞了无数台了，但是客户一直有一个问题就是为什么搞了还漏，换新的也管不久，有两个问题，第一是配件质量，第二就是没有给客户换完，第一个问题大家没法避免，配件坑人，换上去用不了多久就锈烂了，加防冻液都不行，因为配件质量导致水堵从外面往里面锈，第二个问题 该车外面有四个水堵，其中有一个在助力泵里面，非常难换，要拆很多东西，所以很多觉得不漏就不管， 免得麻烦，而且漏哪个换哪个，不全部换掉，导致这个好了，下一个就开始漏，基本就是这两种现象，要一次给客户搞好，就不要怕麻烦，助力泵拆了，压机拆了掉上面，压机和发电机助力泵这些个座子，螺丝拆了往外面搬开一些位置来就可以换到最里面那个水堵了，修车就这样，该拆还得拆，拆就是捷径，研究半天，最后还是拆，不更麻烦
解决方案:
更换水堵，不建议换新的，建议车床上面去加工几个，看我图片这个样子，这么厚，电转都转不穿，他永远坏不了，总结就是解决这个水堵反复漏水，直接该拆的拆了，不犹豫，然后水堵外加工自己做几个，全部换，一次解决
