2010款东风日产奇骏。自动挡四驱。
故障现象:
第1天停车时好好的。第2天清早启动着车。挂入任何档位，车都不能走动。仪表上显示的档位与挂入的档也一致。发动机只能怠速运转。加油门到2000转受限。再加发动机开始抖动。挂入d档或R档。，都不能使车走动。是什么限制了发动机的转速？拖车进厂维修。电脑读取故障码为6个。其中变扭器跨接耦合器检查未通过。通过咨询专家。怀疑变速器有问题。更换新的二手自动变速器。，(要拆下底盘和元宝梁。把发动机和变速箱总成拆下。)此时变速器一切正常。发动机转速也不在受限，2000块以上加油正常！但是侧滑灯ⅤDC 0FF故障灯点亮。试车过程中前轮偶尔有抱刹的现象。速度快了没有。检查ABS。更换了ABS传感器也不管。发动机故障码为U1000和U1001 ，can通讯故障。拆掉电瓶测量，诊断接口6脚和14脚的电阻值为59.8欧。正常！接上电瓶测量。6号脚不开钥匙为2.26Ⅴ。打开钥匙为2.69ⅴ！14号脚不开钥匙为2.09v，打开钥匙为2.30ⅴ！打开钥匙的电压是正常的。相加为5伏。说明线路没有故障。
故障分析:
拆下方向盘和组合开关。在组合开关的背面有一个叫做转向角度传感器。由于更换了新的方向机。可能操作失误。角度传感器的两个凸起并没有入组合开关凹槽内！
解决方案:
更换转向角度传感器，但发了两个侧滑灯及4w灯还是亮无法清除，最后是一个做定位的用手动做的零角度复位，先做定位，拆下传感器慢慢转到灯灭，再在360度内转到灯着，在这360度内找到卡囗位置卡在组合开关上。再看电脑什么的，我也没见！所以求同行有会零点复位的打在下面谢谢！更换原来的转角传感器，做零点复位！！
