1.2t发动机，行驶里程6000多公里，2020款。不知道车子什么原因竟然没有质保
故障现象:
发动机故障灯亮，加速偶尔抖动，顿挫，电脑读故障码，报1423缸随机失火。
故障分析:
基层不影响使用，故障灯亮，初步怀疑是点火线圈或火花塞有问题。火花塞拆下来看着没有明显异常，先对点火线圈数据进行分析。点火线圈是4线的。通过测量基本画出了草图，一个长电源。从发动机保险盒内出来SB区域的SB9号保险到线圈的电。还有两根打铁线。还有一个线是从J623出来的控制线也就是发动机电脑出来的。
解决方案:
知道了这四线的工作原理。对事件进行测量。用万用表接1号脚和4号角。测量为12伏长电。再用1号脚和3号脚接。测量也是12伏长电，说明电源和打铁都没有问题。用LED试灯对2号脚进行测量，发动车辆。适当应该闪耀。说明控制没有问题，但是还不能确定信号肯定没有问题，用示波器加在2号线上，测出来的波形平整，那么就确定了，线路肯定没有问题。在用示波器测点火线圈的磁场信号。在急加速或收油的时候，偶尔出现一缺位，问题基本确定在点火线圈上直接更换4个电火线圈。
