客户报修更换发电机后，一段时间安全气囊显示屏幕点亮 。读取显示码乘员侧安全气囊模块电阻过低。
拔下副驾驶仪表台安全气囊模块插头。显示码增加一个一样的故张ǎ乘员安全气囊模块阻值过低。插入安全气囊电阻工具 。显示码依旧读取数据流显示乘员安全气囊模块电阻值05da欧姆。考虑是线路或者电脑版。正思索着，突然想到有些车显示码翻译是很准确的。遇到过一些报副驾驶安全气囊显示实际是副驾驶安全带副驾驶座椅气囊。还有些比如丰田报主驾驶膝部气囊实际上此车根本就很带 报副驾驶安全气囊实际上是主驾驶故张ǎ 因此种种：拔下副驾驶座椅下安全气囊插头重新安装。熄火显示屏幕熄灭。显示解决。
累似案例还有长安CS05 副驾驶安全带经常报显示重新插拔插头就能管一段时间。
