帕萨特水温高，电瓶搭反，无法发车

11年帕萨特，二代ea888发动机，14万公里

车主反应高速路和人飙车后发动机水温高，在应急车道频繁冷车发车造成亏电后，用备用电源搭火搭反导致再也无法发车。

接车后，电瓶搭电试车无法启动，电脑检测无法进入发动机控制系统。打开钥匙仪表所有故障灯正常点亮，检测保险盒保险继电器正常，检测空气压力传感器，凸轮轴传感器，有五伏电压，初步判断无法发车原因在ecu线路，或者电脑板烧坏。检测ecu供电正常，搭铁正常。基本认定是电脑板烧坏。发回做好编程的电脑板装车，先电脑检测，发动机系统可以正常进入，清除故障码，加好水，正常发车。
继续处理水温高的问题，电脑读取数据流，发现节温器打不开，风扇正常。判断水泵不工作，或者节温器卡死。这款发动机水泵节温器是一个总成，边上有根手腕大的皮带，因为水泵不方便拆卸，先检查皮带，拆开皮带盖板，小皮带断裂。水泵处也发现渗漏。水温高肯定是水泵不工作原因

更换电脑板，更换水泵皮带，水泵渗漏也防止节温器也有问题，水泵节温器总成也一带更换，问题解决。