当看到驾驶室下方的线束时 真不敢想象那天就着火了 试灯检查保险没事 这车控制原理是直接通过开关到大灯没有继电器的 所以首先检查开关出来的插头 拔出发现搭铁线烧蚀了 用花线将其跨接插头 仍然开大灯不亮 用花线一头搭铁 一头直接碰通往灯泡的正极线行成回路 仪表指示灯和大灯同时点亮 问题找到 更换大灯开关总成 以往这种问题都是插头线有问题 因为没有继电器小电流控制大电流 很容易烧插头或开关
当看到驾驶室下方的线束时 真不敢想象那天就着火了 试灯检查保险没事 这车控制原理是直接通过开关到大灯没有继电器的 所以首先检查开关出来的插头 拔出发现搭铁线烧蚀了 用花线将其跨接插头 仍然开大灯不亮 用花线一头搭铁 一头直接碰通往灯泡的正极线行成回路 仪表指示灯和大灯同时点亮 问题找到 更换大灯开关总成 以往这种问题都是插头线有问题 因为没有继电器小电流控制大电流 很容易烧插头或开关
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