好像年份是12年的。129的硅油风扇。通病。图片有了抱歉。
故障现象:
冷车时风扇很转，报显示码为风扇转速继电器线路没问题。
故障分析:
这车真的是磨人。首先更换了新的风扇耦合器。发现没问题有解决，如果着车转速，着车瞬间会转动几圈，然后一直到低温风扇都要转很转。根据显示码，怀疑线路故张ǎ于是查线路，一共9条线，9条负极，一条搭铁，9条信号。应该是很太确定了。并有发现没问题。这时，就有点懵逼了。很知道从什么地方下手了。上宝典查了一下。发现这是该掣擗病。于是询问一位搞过的师傅。皇天很负有心人，这位师傅一下就说出了没问题所在。首先要明白这个车是先有显示现象不是显示码。我从一开始就忽略了这一点。原来是风扇很转后显示码才出现，一直都被这个显示码误导了。这车冷车是风扇转的很是很快。显示码出现后他的显示现象是要转很转的一样。是因为他受到阻力了，在他周围有一圈硬的大毛毛，在风扇罩的框架上，可能是框架有点变形，导致磨到风扇。所以风扇一旦热车后风扇转动的力量变小风扇就可以正常转动。但是冷车时它本来就转的快在受到阻力就更快了，一旦快了就报显示码，就很会正常工作了。
解决方案:
把一圈大毛毛全部干掉显示解决，现在车主已经开回，后续有待反馈。多谢这位师傅。特此发出，这是通病，各位师傅遇到第一时间看风扇会很会受到阻力。这没问题搞得人很难受，差点就放弃了哈哈
