2020款江铃特顺
车主报修遥控不工作,经检查发现按遥控器的开锁与闭锁车门锁均不能动作,但手动把中控锁了用遥控能打开。
进一步检查发现遥控按锁健的时候能明显听到有继电器动作,并且转向灯会闪烁喇叭会响一声证明控制模块已经接收到了遥控器的信号且证明遥控器无任何问题。拆开遥控控制模块拔下插头中控依旧能正常工作,证明该模块只是在中控的基础上单独加了一个遥控接收模块。检查到这里此时怀疑遥控控制模块内部有问题了便进行更换,在等材料的期间拆开模块进行研究。发现其内部有一个双继电器和一个四角单继电器,双继电器一个闭合中控闭锁另外一个闭合中控开锁,单继电器闭合控制转向灯亮和喇叭响一声。把双继电器外壳割开发现开锁继电器能正常动作而闭锁继电器则无任何反应,但那个单继电器在遥控按闭锁按钮时能正常动作,由于单继电器和双继电器的闭锁继电器都是负控的所以把两个控制线焊到了一起,此时按遥控开锁按钮和闭锁按钮都能正常工作了。等新的控制模块到了立马换上进行验证结果发现新的装上和车子来的时候故障现象一样,再把维修过的旧模块装上去依旧能正常工作。再次检查时发现该车尾门只锁了一道锁,用力把尾门关上再装新的模块试车发现一切正常了!
由于修的车比较杂不同的车控制方式都不一样,后来进行验证发现前后车门在门打开状态下按遥控车门均能正常动作,但尾门只锁一道锁则能开不能锁,且该车前后门虽然有门灯开关但仪表却没有门灯提示,尾门没有门灯开关依靠锁块内部微动开关给控制发送尾门未关的信号,从而使车辆不能遥控落锁。最后想吐槽的是不知道设计这个系统的人是个什么逻辑,其它车辆也会经常碰到门没关好车辆不能正常落锁起码人家仪表有提示哪个门内关好嘛,你一个尾门没关好又没任何提示车子遥控就不能正常工作了是几个意思,所以导致判断失误。哎,我太难了!