这一个故障或许好多维修师傅都遇到过，或者在今后的维修生活中可能会遇到，相信看了这个维修案例之后。
当遇到此类故障时，可以少走弯路，一击即中
奔驰老款E系271发动机
故障现象:仪表发动机灯，发动机抖动
故障诊断，排除:
用电脑电测发动机故障码为：4缸缺火
当前的根据故障码分析，能引起此故障的有
（1） 火花塞或点火线圈工作不良
（2） 发动机电脑本身问题或供电搭铁灯
（3） 缸压不足，积碳，喷油嘴及供油问题
开始检查拆下火花塞，电极及表面都可以，有轻微积碳，客户某修理厂刚换的火花塞，才跑了3万公里左右。检查4缸点火线圈，用发动机搭铁，跳火良好，发动机电脑本身和供电搭铁都没问题，顺便检测4缸缸压在9个多点，也正常，为了进一步确认，把一缸和四缸的火花塞和点火线圈一起倒换了下，删除一遍故障码，启动发动机后，检测没有及时再出现故障码，但发动机还是抖动。通过实际值故障码计数器可以看到，4缸工作很不好，计数器蹭蹭往上涨；电脑上实际值里的供油油压都正常，低压为：5.0bar,标准为：4.0-6.7bar; 高压为126bar也在正常范内。
到这个时候唯一怀疑的就是喷油嘴或积碳问题引起的，和客户沟通后允许拆检，按照流程逐步拆下喷油嘴，拆下后发现，4缸的喷油嘴几乎被积碳给糊死了，清洗喷油嘴上的积碳，又考虑到喷油嘴可能存在内部工作不良，把4缸和1缸的喷油嘴倒换了一下（271是可以倒换的），再次装上喷油嘴 进气道等，电脑检测删除一遍故障码，试车，车辆抖动消失，出去跑了一圈回来，车辆工作正常。
