故障可能出现以下情况:
-增压压力异常引起的发动机灯亮
-真空管处可看到机油漏
-废气翻板噪音
原因:生产过程中,二级真空管路内,单向阀的红膜支撑架边缘太过锋利,红膜可能会被这些锋利的边缘损坏,机油渗到真空管路中使单向阀破损的结果。
当遇到以上三种情况时:
请按以下步骤进行操作:
1.读取DME中储存的故障码。
2.检查所有的真空管路连接是否良好,是否破损.如果未装配废气翻板,检查真空管路T型转接头的密封盖是否密闭良好。
3.检查真空系统是否漏气:如车辆未装配废气翻板,在T型转接头处连接手动真空泵,抽真空,检查真空能否保持大约10分钟。
如车辆装配了废气翻板,通往废气翻板的真空管路同样需要用手动真空泵检查真空度保持情况。
4.移除发动机隔音罩(真空罐集成在里面)和真空管,检查管路内是否有机油。
5.检查用于控制废气旁通阀的气动压力转换阀内是否有机油。
6.如果发现这些零件中任意零件中有机油,更换所有真空系统相关部件包括:
真空泵 真空管 真空罐(=发动机隔音罩)
气动压力转换阀
7.如果以上零件没损坏车主又不想出钱,也可以更换图中画圈真空泵单向阀,其他的清洗一下就好了
(图片来自来网络)