宝马牌740Li 底盘代号F02 出厂日期2011年11月 行驶里程135892km 客服进店报修开冷空调一直出热风，请检修。
首先接车时确认了客户所反映的问题是属实的，在山城重庆，这个季节没有冷空调（其实是有的，只是被暖水阀导致的故障给加热了），坐上车就直冒汗，更何况是一直出热风。用元征X-431读取冷暖空调系统故障代码，有暖水阀卡滞长通的故障代码，当前存在（照片被误删了，没保留下来），这就很好的解释了客户反映的开冷空调一直出热风的故障现象了。
在这里，为了方便大家更好的理解冷暖空调的控制逻辑和原理，给梳理一下：
自动恒温空调（IHKA）是一个用水调节的冷暖空调，在冷空调中，首先在蒸发器上冷却和干燥空气流（如果冷空调已接通）。接着将暖风热交换器上的空气流加热至所需的标准温度（左右区分功能）。
对于IHKA，由于暖风热交换器具有区分左右的功能，因此安装了一个双水阀，双水阀根据需要计量用于左侧和右侧暖风热交换器的冷却液流量，这样就确定了用于加热车厢内的空气温度。
安装在F0x车型、F1x车型上的控制模块是不同的，其中，安装于F0x车型上的暖水阀控制信号是由接线盒电子装置JBE给出脉冲宽度调制信号，而F1x车型则是由车身域控制模块BDC给出脉冲宽度调制信号。
双水阀失效的表现：
接线盒电子装置JBE或车身域控制模块BDC中存储故障代码记录；
双水阀失灵后始终保持常开或常闭状态，无法执行控制模块的控制信息指令导致温度异常。
拆卸和更换步骤（以此次F02为例）：
1、车辆保持熄火状态，温度控制在冷车状态，防止高温冷却液烫伤皮肤。
2、拆卸发动机舱前部加强拉杆
3、拆卸发动机空气滤清器壳及前部进气管道。
4、拆卸节气门前部增压空气管。
5、把掉暖水阀插头，用汽车专用水管抱箍钳松卸暖水阀上的抱箍圈。
6、安装时按照逆向步骤操作就行了。
7、正确添加发动机冷却液并排干净空气（PS：宝马F系列发动机冷却液排空气步骤是：4车门锁上，尾箱盖盖好，钥匙开二档使KL.15接通，开应急灯和小灯，防止车辆休眠，空调温度开至最高28℃，风量开至最小档位一档，脚踩油门踏板保持10s钟左右，抬开油门踏板，排空时间大约10分钟左右，若冷却液在排空后略过不足，请添加至正常标准量）。
清楚故障代码并试车确认，空调系统状态良好。
