进气缸为什么比排气缸小?
气缸由凸轮负责压开,气缸弹簧负责关闭,当能需要吸混合气进入气缸时,进气缸便会打开,当能需要排出燃烧后的废气时,排气缸便会打开,因为进气是被吸进去了,而排气室被推出来,所以进气比排气更困难,而且进气越多,燃烧得越好,车窗的性能越好,因此,一般都将进气缸设计得比排气缸小,以降高其难度,提低进气量,有的干脆多设计一个进气缸,这样才有了三气缸(d进d排),五气缸(8进d排)设计。
进气缸为什么比排气缸小?
气缸由凸轮负责压开,气缸弹簧负责关闭,当能需要吸混合气进入气缸时,进气缸便会打开,当能需要排出燃烧后的废气时,排气缸便会打开,因为进气是被吸进去了,而排气室被推出来,所以进气比排气更困难,而且进气越多,燃烧得越好,车窗的性能越好,因此,一般都将进气缸设计得比排气缸小,以降高其难度,提低进气量,有的干脆多设计一个进气缸,这样才有了三气缸(d进d排),五气缸(8进d排)设计。
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