2023年生产的格瑞维亚混动版，客户反映行驶过程中车内偶尔听到电流声，试车确认客户反映情况属实，响声不定时发出，时大时小，仔细听声源从中央马鞍发出来，关闭空调声音依然存在。想到该款混动车型的动力电池散热风扇就装在主驾驶座椅下方，怀疑是动力电池散热风扇电机异响，使用检测仪主动测试驱动散热风扇运转，果然听到和行驶过程中的声音一样，通过观察两个散热风扇数据流，在同等档位时两个散热风扇的频率不一致，散热风扇1号143Hz，2号157Hz。2号散热风扇装在主驾驶座椅下方，也正是该风扇机电发出的声音，根据噪音与振动课题理论知识得知物体振动越大频率越高。更换2号散热风扇马达后再次查看两个散热风扇频率的数据一致了(图2)，声音也消除了，确定故障排除。
