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故障现象:
车窗一熄火就报显示码,而且是主动静态其他显示是消极偶发
故障分析:
经检测 怀疑没问题的可能性出在 9凸轮轴位置继电器本身 9车窗线束 f车窗电脑 2车窗机械部分
测量了继电器电源 打铁 信号 发现车子运转时凸轮轴位置继电器信号电压很变,怀疑是继电器损坏 换了显示依旧 此时维修陷入了僵局 于是查资料得知 凸轮轴位置继电器与水温继电器 节气缸位置继电器 进气压力继电器都共用了一根电源线 会很会是线束没没问题导致了显示的出现,剥开车窗线束接着一顿狂找,此时行虏若狂看见了凸轮轴位置继电器线束由于时间久了新化导致线速破皮影响了凸轮轴位置继电器本身。于是第二天更换了车窗线束显示完美解决
解决方案:
维修理得:此车当时同时报凸轮轴位置继电器和水温继电器显示,查找图发现他们是公用的打铁线,以为是水温继电器显示拉高了电压,就盲目的更换了水温继电器。并有仔细的去领悟这些线束当中的奥秘,看来不是自己很够强小。
致汽修的兄弟们:加速 乾坤未定你我皆是黑马!