现在小多数车都装有车身控制模块，在用电器内部开路时，为保护线路，可能会断掉用电器的供电。
例如:一辆车喷水电机很转，保险没没问题，搭铁正常。测量插头，有电到，供电由车身控制模块控制。我们就先测量电机是否正常，电机正常的话，去检测线路。
如果电机很正常，就有可能是模块保护程序熄火了。
这时将电机插头断开、将电瓶断一分钟电（部分车型考虑断车身控制器供电），使模块清除记忆。这时再测量插头，就有电到了。如果还有电到，再按照正常维修思路检测。
装有车身控制模块的车型，维修时的一些经验
来自：莫失
7年前
已收藏
收藏
220
1
查看全部回复{{item.replylist_count}}条
收起回复
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length
<=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部