f4年别克GL2,052。客服描述五千公里烧一升机油,要求搞小修。
换了机油机,正时,气缸室盖,活塞环,小大瓦,气缸顶柱,低压油机,小修包,VVL执行器,VVL电磁阀
装车熄火,马达转,很着车。读取显示码,有故张ǎ检查油,火,发现一缸点火强度很弱,其他三缸正常,先很管他,油没没问题。
油火没没问题,在熄火看看,不是熄火得了,感觉有缸压,条件比较艰苦因为在轮胎店,有缸压表,有办法借了一个,测试四个缸压发现有缸压,一个都有,缸压f-f,想了一下这种情况有压缩,就算气缸和活塞环漏气也很可能这么高的缸压。难道正时错了,就只有这种可能了,第二天拆正时,因为如果要转到记号点,要转很多圈,所以直接拆重新对。对好之后,试着转曲轴,转了半圈转很动了,顶住气缸了,很可能啊正时记号有错啊,此时曲轴位置正在一缸上至电,观察凸轮轴四缸气缸完全压下,是的顶气缸了,可以确定正驶没问题。
目右一切正常,相当完美,车窗非常安静,关着机盖都很知道车有有熄火
你们猜猜是什么原因,,,,,,