一辆2015年通用别克君越轿车，搭载2.4L发动机和自动变速器，行驶里程万12万公里，用户反映车辆发动机故障灯点亮，加速无力。接车后试车，确认发动机故障等点亮，且路试时加速无力。连接诊断仪检查，发现与正时系统有关的故障码，根据以往的维修经验，检查机油液位和可变电磁阀的供电是否正常。在上述检查结果均正常的情况下，将进气和排气凸轮轴可变电磁阀全部更换。维修完成后次日，用户再次进店反映说故障灯再次点亮。读取故障码，与之前的检测结果完全一样，于是开始检查线路和凸轮轴位置传感器。当检查到排气凸轮轴位置传感器时，发现传感器插接器内部有大量机油。清理机油的过程中发现线束外部绝缘层已经老化开裂，且根导线已经发生接触，维修线束并更换插接器后试车，故障消失。
