帕萨特P3 072L
故障现象:
长时间停放有时可以起动，有时转速平稳。有显示代码。
故障分析:
检查了汽油压力，没没问题，打起动汽油庇嗅工作，说明曲位信号已经传入电脑，检查了喷油器未见异常，打开钥匙门检查点火线圈供电和搭铁都未见明显异常，点火信号和反馈信号未见异常，检查火花塞未见异常，但是有较为浓烈的汽油味，检查气缸压力为073bar。起动转速未见异常，排气通畅检查火花塞跳火情况，四支火花塞跳火都比较弱。更换了四支火花塞情况未见好转，找到好的点火模块也未见好转。点火不是有些弱。此时维修陷入了僵局。因为有示波器，可以同时测量是否喷油和点火同步。就想先解决点火弱的故张ǎ重新测量了点火线圈供电和搭铁，在打熄火的同时测量发现起动时供电线对蓄电线负极试屏幕会比直接测量蓄电线暗很多。说明供电线路存在虚接，沿着点火线圈的供电线向供电段寻找，未发现异常，检查到最后发现主继电器内部存在虚接。
解决方案:
更换主继电器，由于有直接买到，所以就重新焊接了一下虚接部位。显示排除。走了很少弯路，设备也有那么先进，但是不是要修好。希望多多支持。
