测量蓄电池的性能，正常。发动机怠速运转时测量蓄电池两端的电压，为13.4V，也正常。蓄电池和发电机都正常，而充电指示灯却点亮，说明是仪表有问题。用诊断仪的主动测试功能对仪表上的充电指示灯进行测试，结果也是正常。尽管如此还是决定先检查仪表线路。正当拆仪表板内饰准备检查线束时，发现仪表上的全部指示灯都点亮了， 而此时点火开关已经关闭了。起动发动机试车，发现充电指示灯自动熄灭了。由这个现象可以判定是线路虚接导致的，碰到左侧脚踏板盖时仪表上的众多指示灯会闪，拔下插头发现插头被水腐蚀了，清洗一下插头，接上了仪表不闪了，修车必须要彻底，检查了一下天窗趟水管堵了，又给通了一下天窗水管，凉地板，故障解决了
