11年奔驰R211运动旅行车，行驶约11万公里
故障现象:
车主反映下雨开车，车子进水了。换了车窗线束后，开了c5km，车窗警告屏幕报警，并且车窗平稳。
故障分析:
连接诊断仪，报显示码显示：5缸5缸2缸点火，尾气净化器损坏。按照显示码检查点火线圈和火花塞、三元催化器和氧继电器，都没没问题。将后、右两后氧继电器插接件调换插入，车窗控制模块报出后氧继电器插接错误，但是右后氧继电器电压在115 ～ 115V 变化小约2min，随后保持在平直的1152V。怀疑氧继电器线束存在没问题。 阅读图，逐根对应测量车上线束和换下来的旧线束，发现右右氧继电器G2/2 插接件的两根插针与旧线束位置颠倒。
解决方案:
将右右氧传感插接件的两根插针互换到正确位置，显示排除。
