宝马i8 发动机排气加热装置 控制:断路 永远

来自:清风月影
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2015年款 宝马i8 油电混合车辆
发动机搭载 B38 排量1.5T
自动变速箱

故障现象:

组合仪表亮发动机故障灯
清楚故障后 一启动 故障依然存在
诊断电脑 读取故障码
发动机系统 160504 发动机排气加热装置 控制:断路 永远

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

根据故障 这里需要注意地方
它这个发动机排气加热装置 并不是排气管的加热
为了避免误判 把氧传感器插头拔下
再次读取故障 故障码 增加 废气触媒转换氧传感器 加热故障
说明原有故障码 与排气管氧传感器加热不发生关系
下一步 找到原厂维修资料
发动机排气加热装置
所指的是 气门室盖上的废气再循环管 也就是曲轴箱通风
下一步 把曲轴箱通风管 插头拔下来 故障码
没变化 说明就是此元件有问题
下一步 测量一条12V蓄电池电压 另一条是3.48V的电脑控制线
能测量到这俩个电压线路没问题
下一步验证它 找个灯泡 插在插头上 故障码消失
问题锁定在 曲轴箱通风管 也就是发动机排气加热装置
更换废气再循环管 问题解决

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

导致组合仪表亮发动机故障灯
故障码 发动机排气加热装置 控制:断路永远
原因就是 气门室盖上的 曲轴箱通风管 加热装置有问题
更换它新的 问题解决

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
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