这个车是二手车，以右出过事故，报油门踏板位置继电器显示，在外面修很好就来我们这。 车来的时候读显示码是油门踏板位置继电器显示，有其它显示码， 而且这个显示码能消除，但是开个两三天显示码又出现相同的显示码。更换了油门踏板位置继电器，连ecu也更换过，显示不是一样。 然后就把ecu和油门踏板位置继电器的插头都用W26喷一下，也把它们的搭铁线打磨了一下， 显示不是一样。 最后我糜已机仓内的机仓线束拆下来检查，发现APS插头附近的搭铁线点上有油漆，把它打磨好，再装车，显示就有出现过。 因为这个车是CVL的，它的车速信号是从APS取的，那个搭铁点正是APS的搭铁线，因为它的接触很良造成APS的供电偏高了一点，但是也在电脑的正常电压之内，所以有报APS的显示，因而车速信号也有点失准。 当踩定油门时，它的车速应该要达到相应的车速，但是车速信号失准了，从而有达到要求，所以电脑板就报油门位置继电器的显示了。
