上汽通用雪佛兰科鲁兹车型，LDE 1.6升
故障现象:
这车反应有时能打着火有时打不着，拖来的时候是凉车试着启动的确没有着火迹象
故障分析:
第一时间用解码器读取故障码，系统显示无故障码，接着检查是否来油，喷油嘴是否工作，火花塞是否跳火，缸压是否正常均没有发现有什么异常的情况，拆火花塞的时候四个火花塞全部都被汽油打湿了明显喷油量过大，进一步读取数据流发现长期燃油修正为负100%，冷却液温度传感器70度，凉车数据明显异常，当拔掉水温传感器插头能顺利着车但尾气特别臭，检查插头为一根地线，一根5v供电正常，待水温起来过后插上插头熄火也能顺利启动，再次观察数据流发现燃油修正也正常了，但显示进气压力为45千帕明显过高，怀疑哪里漏气，同时观察发动机进气支管明显有漏气的声音，检查发现支管下面一个单向阀坏了，于是更换水温传感器，单向阀，凉车打火一切正常，开钥匙水温为18度，怠速时进气压力保持32千帕左右（查询相关数据进气压力应该为27左右但该车主要修打不着火就没有进一步检查了燃油修正能修正下来不管它也行）尾气也不臭了
解决方案:
回顾维修过程，该故障现象主要为凉车打不着火，凉车状态下电脑检测到异常的水温导致喷油量过大，混合气过浓不能燃烧，在反复启动的过程中氧传感器检测到过浓的混合气燃油修正就减喷油量，所以燃油修正才会负100，更换相关配件后凉车读取燃油修正均在正常范围内！
