11年宝马525Li发动机排量3.0
客户反映打开空调，出风口不出风，此故障时有时无，近期比较频繁了。
接到车后，对用户反映的故障进行验证，故障如用户所述。在空调控制面板上无论鼓风机速度如何调节，出风口没有风吹出，听鼓风机无旋转声音。使用宝马原厂故障诊断仪，在部件控制功能里激活鼓风机，鼓风机依然不转。
鼓风机不转的故障原因有：①鼓风机损坏；②鼓风机控制模块损坏；③自动恒温空调（IHKA）控制模块损坏；④鼓风机控制模块的电源或搭铁故障；⑤线路故障。
首先使用诊断仪读取自动恒温空调（IHKA）控制模块的故障码，故障码内容为“801207 风扇输出级（鼓风机控制模块）：识别到负载电路断路”（如图所示）根据故障码的内容，要检测鼓风机电机是否断路。
在发动机舱右侧，拆下鼓风机总成。从鼓风机控制模块上拔下鼓风机电机的插头，测量鼓风机电机电阻，电阻为0.5Ω，正常。给鼓风机电机直接通电，鼓风机电机能正常转动，说明鼓风机电机无故障。
鼓风机电机（M26）的控制原理：自动恒温空调（IHKA）控制模块通过LIN总线向鼓风机控制模块（N2）发出鼓风机运转速度的信号，鼓风机控制模块接收到信号后，控制鼓风机电机的搭铁占空比，改变鼓风机电机的平均工作电压，从而控制鼓风机电机转速（如图2所示）。
图2 控制原理
根据鼓风机电机的工作原理，结合电路图（如图3所示），测量鼓风机控制模块的电源和搭铁正常（如图4所示），LIN线电压为0V，不正常插好鼓风机控制模块插头，测量LIN线的电压为11.6V，用示波器测量波形，发现信号为固定电压，无波形，不正常。测量自动恒温空调（IHKA）控制模块处的LIN线有波形如图5所示。测量从自动恒温空调（IHKA）控制模块到鼓风机控制模块的LIN线之间的电阻无穷大，说明线路断路。从自动恒温空调（IHKA）控制模块到鼓风机控制模块LIN线直接跨接电线，鼓风机运转正常。
按电路图检查，在鼓风机总成处有插头（如图6所示），检查此插头，发现插头有点松，处理好插头后，鼓风机运转正常，故障码也可以清除了。
通过处理虚接的插头故障排除。
