车型：T32
生产年月：2016/7
里程：33845KM
发动机型号：MD20DD
客户到店反映车辆天窗以及天窗遮阳板无法打开，其他正常。接车检查后确认故障存在。
保险丝熔断，天窗开关故障，天窗骨架变形，BCM模块，天窗电机故障，天窗轨道有异物阻碍，相关线路等
接到车辆后，启动车辆，操纵天窗开关，可以听见天窗电机工作声音，大概一秒钟左右停止，但是天窗遮阳帘以及天窗玻璃盖不打开，确认故障现象存在，其他功能使用正常。
查询维修手册中天窗工作原理（如图）。BCM控制电动车窗继电器，并控制点火开关ON电源供应至天窗电机总成和遮阳板电机总成，天窗电机总成接收组合仪表上一个车速信号并控制天窗电机总成。天窗电机总成接收天窗开关信号以操作天窗，并通过通信线路从天窗开关发送信号至遮阳板电机总成，遮阳板电机总成通过从天窗电机总成接收的工作信号操作遮阳板。
1. 根据客户描述故障现象和检查，了解天窗工作原理，操纵天窗开关时可以听见电机声音，其他功能正常，说明天窗电机处有电，也就是说在整个系统中，天窗电机总成之前的所有控制元件以及线路都是正常的，就可以排除保险丝熔断，BCM故障，电动车窗继电器故障以及天窗开关故障的原因。那么也就剩下天窗电机总成和遮阳板电机总成以及天窗骨架变形以及轨道有异物卡滞的情况了，通过询问客户和查询该车维修记录，并未发现车辆有过和车顶以及天窗滑轨有关的维修记录，客户也说车辆没有出过侧翻以及车顶和天窗被砸的事故。排除了天窗滑道变形的原因，接下来就剩下电机总成的原因和异物卡滞了。因为天窗无法打开，异物卡滞的情况无法检查，就先检查电机。
2. 拆下天窗开关总成，同时拆下两侧遮阳板和两侧A柱饰板，将顶棚前部下倾，注意在检查电机或者拆卸电机时不要把顶棚下倾严重，出现折痕。点火开关ON ，操纵天窗开关，用手触摸电机，可以感觉到天窗电机总成有震动，遮阳板电机总成无反应，拔下遮阳板电机插头，在点火开关ON时，测量1号针脚与6号针脚之间有12.45V电压，1号与7号之间有10.60V电压，1号与3号之间有12.32V电压，其中1号为接地，3号为点火ON电源，6号为蓄电池电源，7号为天窗电机总成与遮阳板电机总成之间通信线路电压，正常情况下，在点火开关ON时，1号与6号，1号与7号，1号与3号之间应有9-16V电压，经过测量，未见异常。说明天窗电机总成将信号发送至遮阳板电机总成，但是遮阳板电机没有工作，拆下遮阳板板电机，检查电机已经卡死，故障原因找到。
3. 天窗无法打开是因为遮阳板电机卡死导致，遮阳板电机卡死后，遮阳板无法移动。图为操作天窗开关时天窗以及遮阳板的动作关系表，可以清楚的看出在打开开关一档和2档时，遮阳板应该先打开，天窗后打开，在关闭1档和2档时，天窗关闭后，遮阳板才会关闭。故障车应该是由于遮阳板电机卡死，遮阳板不会动作，天窗电机总成接到遮阳板电机的信号，天窗电机只工作一下就停止，这也就是可以听到天窗电机总成工作大约1秒时间的原因。由于车辆未超保，向厂家申请更换遮阳板电机总成，新件安装好后，对天窗进行初始化学习，故障排除。
4. 天窗初始化学习流程：1.关闭天窗和遮阳板，然后松开天窗开关一次。2.再次按下并按住天窗开关CLOSE(1档或2档）约10秒钟。然后天窗向上倾斜，遮阳板向前移动并机械停止。3.松开天窗开关，并在次按下和按住天窗开关CLOSE.然后天窗和遮阳板自动移动至遮阳板完全打开→天窗向下倾斜→天窗完全打开→天窗完全关闭→遮阳板完全关闭。4.在遮阳板完全关闭后，松开天窗开关。确认遮阳板和天窗可以正常工作后，学习完成。
