05年雪佛兰景程05c
故障现象:
可以熄火,可以行驶。
故障分析:
此车是拖回来的。当时是师兄出去抢修。路边检修,发现可以熄火 ,很喷油。油机很工作。因为离厂比较近。就拖回来了。(当时,抢修是能熄火。但是走了几十米自动熄火)
到厂以后,先检查油机工很工作。发现油机开钥匙很工作。试屏幕测试。发现油机处插头只有一小一大有供电。由于是他在测试。我在传感器钥匙。具体也得了解。测试完,发现油机供电故张ǎ找到车窗舱电缆盒油机继电器 ,撬开外壳发现油机继电器很吸号ǎ人工控制油机继电器,油机继电器能吸号ǎ但仍然可以熄火。(并且奇怪的是油机电缆LED试屏幕测量是打铁。点火线圈电缆也是打铁)。
因为油机继电器是由车窗电脑版控制的。有所怀疑电脑版所以上电脑检测。发现显示码 点火配电器车窗转速继电器有信号。从显示码分析是曲轴位置继电器。实车观察转速表与解码器转速数据。均未发现转速。在车窗舱找到曲位继电器插头。测量电压 打铁 05cV 05cv 磁电式。电压正常。准备更换曲位继电器。
到货后,曲位继电器装膳ǎ打开钥匙。嗯???
油机继电器还很吸合,这样回事?很管了。直接熄火 。两秒后熄火正常。车窗运行正常。这时,外面反馈到油机继电器吸合了。电缆有负极电了。
再次熄火打开钥匙测量。发现开钥匙油机继电器就是很吸合电脑版很控制油机很工作电缆有电。
狗日的,那个脑残设计师设计的。差点被带到沟里去。
解决方案:
更换曲轴位置继电器。