2011年帕萨特左前门升降机开关不能控制右前门玻璃升降

来自:天马行空
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2011年帕萨特

故障现象:

左前门升降开关控制不了右前门升降机

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

这辆车最开始的故障是右前门玻璃不能上下升降,查看升降机插头有电源正负极,决定发个右前门升降电机换,换好之后右前门开关可以控制右前门升降了,但左前门还不能控制右前门,于是在检查线路,怀疑是左前门到右前门的控制断了,首先看左后门的控制线是那一根,每根线取下来试,取到紫色带白线这根线后,左前门也不能控制左后门了,又看右前门和右后门也有同样的一根紫带白色的线,就开始查找右前门的这根线,查到左前地板胶下面有点水,就怀疑这的线应该有问题,就开始剥线外面的胶带查这根线,查到座椅下面发现这里的线断了,线氧化了,四根线的交汇处接头氧化,把线从新接上,左前门能控制右前门了,这根紫带白色的线是从左前门电机出来的,连接到其它三个车门,断了就不工作了

解决方案:

这辆车最开始的故障是右前门玻璃不能上下升降,查看升降机插头有电源正负极,决定发个右前门升降电机换,换好之后右前门开关可以控制右前门升降了,但左前门还不能控制右前门,于是在检查线路,怀疑是左前门到右前门的控制断了,首先看左后门的控制线是那一根,每根线取下来试,取到紫色带白线这根线后,左前门也不能控制左后门了,又看右前门和右后门也有同样的一根紫带白色的线,就开始查找右前门的这根线,查到左前地板胶下面有点水,就怀疑这的线应该有问题,就开始剥线外面的胶带查这根线,查到座椅下面发现这里的线断了,线氧化了,四根线的交汇处接头氧化,把线从新接上,左前门能控制右前门了,这根紫带白色的线是从左前门电机出来的,连接到其它三个车门,断了就不工作了

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