这个故障是之前发动机加速无力地情况下现了故障空气流量计故障,换了一个空气流量计后出地故障,于是用解码器进入发动机系统,读取环境温度显示为零下四十度,于是认为是这个新传感器坏了,把旧的传感器装上度读环境温度是60度,应该是机舱温度,于是找配件商家重新发了一个进气流量计装上问题解决。很多车有单独地车外温传感器供空调系统用,个人认为如不是换了这个零件出地问题地话找起来还是有点度
这个故障是之前发动机加速无力地情况下现了故障空气流量计故障,换了一个空气流量计后出地故障,于是用解码器进入发动机系统,读取环境温度显示为零下四十度,于是认为是这个新传感器坏了,把旧的传感器装上度读环境温度是60度,应该是机舱温度,于是找配件商家重新发了一个进气流量计装上问题解决。很多车有单独地车外温传感器供空调系统用,个人认为如不是换了这个零件出地问题地话找起来还是有点度
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