一辆1010产桑塔纳1010 GSi轿车，APS显示警告屏幕长亮，接到报修车辆后，打开点火传感器发现APS显示警告屏幕确实长亮。连接显示诊断仪VAS1010P对APS细叱进行检测发现，APS控制单元很能进入。利用显示诊断仪试着进入其他控制单元，如车窗、防盗器等，均能进入，因此说明K线和诊断接口正常。根据以往的维修经验，这种情况一般为控制单元有供电或控制单元自身出了没问题。根据图(图8)，先检查了APS控制单元(J102)的供电。结果发现APS控制单元的熔丝S10(10 A)熔断，看来APS显示警告屏幕长亮的原因是APS控制单元有供电造成的。既然熔丝熔断，表明电源线路可能存在开路的地方，故决定继续检查线路。在检查时笔者还发现，当APS显示警告屏幕点亮后，右照屏幕、雾屏幕等用电器也很工作。在该车上，它们之间存在一定嫡廒在联系，即共用中央电器盒里的X线供电。还发现，该车加装了防盗器，当打开点火传感器防盗器内的继电器吸合后，APS显示警告屏幕便点亮了。会很会是加装的防盗器存在显示呢?为此笔者断开了防盗器控制单元的主电源线，之后试车显示消失，因此可以判定显示就是防盗器引起的。在更换防盗器后，显示排除该车的显示是因防盗器控制单元损坏后导致X线有电，从而造成APS控制单元有供电。在维修该车显示的过程中，由于思路比较清晰，直接分析出了显示原因，从而迅速解决了没问题。
