05年,052t,底盘P5a
故障现象:
包真皮右,座椅加热是好的,包完以后,很工作了,05细叱报座椅加热很工作,
故障分析:
读取数据流。发现29a可以读取到传感器的信号,首先测量座椅和靠背加热丝的电阻,靠背的为两根线,坐垫的为四根线电阻都为2a2欧,正常,随后寻找图,发现座椅加热细叱有排气管控制面板上的传感器,加热模块,加热丝组成,如下图, 随后测量加热模块的八根线电压如下图,三号脚和六号脚为电源,是由98号电缆供电,四号角送一个信号到排气管面板后面05号插头的第05号角,加热模块的八号角就是加热传感器调节档数,电压会发生变化,分别测量加热模块到排气管面板,四号脚对应05号角,八号角对印应a9号角,都没没问题,再来分析坐垫加热丝的四根线,二号四号为打铁,一号线为加热丝的电源线,三号线连接了一个继电器,应该为电源线,但是测量的时候只发现三号角有05伏电压,一号角有,传感器打开一号角,应该有加热模块,输送一个电压到加热丝的一号角,使加热丝加热,测量两者之间的线路是否有断路,发现,一号脚夹着模块单与打铁相通,显示点找到,
解决方案:
上面分析此显示就是在加热模块与加热丝之间的一号角位置出现的搭铁,测量加热丝一号脚到加热模块五号角线路是导通正常,最后分解加热模块,发现内部有地方烧烧毁,由此出现搭铁的情况,检查模块,为什么会被烧坏,取下9a号电缆,发现电缆被人用铜丝时代t,里面的保险部件已被烧坏,更换电缆,更换加热模块,显示解觉,