一辆2013年一汽奔腾X80行驶里程约6.8km，搭载CA4GD1发动机，排量2.0L的汽车凉车怠速时抖动
故障现象:
启动车辆，发动机抖动明显，仪表盘无任何故障灯报警。打开发动机舱盖发现车辆已改装为天然气，将燃油供给切换到汽油，怠速时仍旧抖动，排气管伴有突突声，严重时，进气歧管有回火现象。
故障分析:
读取数据流，发现长、短期燃油补偿均较大，说明混合汽的确过稀。本着先易后难的原则，首先检查电子节气门和喷油器，未见异常。 经与客户沟通，客户反映进气道、喷油器已清洗，故障未排除。我们测量燃油压力420kPa，正常（正常值370～450kPa）。车辆加减速正常，可排除EGR阀常开的可能性。通过数据流分析进气压力传感器、氧传感器正常，该车已经改装天然气行驶约40、000km，并且凉车时故障比较明显，怀疑可能原因是气门关闭不严，导致怠速不稳和进气歧管回火，汽缸压力降低造成动力下降。促使电脑进行长、短期燃油补偿。
解决方案:
拆卸汽缸盖，清洁气门、气门座圈、燃烧室积炭，装复试车，故障排除。
