10年款科鲁兹1.6L，自动档
车辆因为空调不凉，在别的地方换过雪种和保险丝后。车主开了一个晚上又不凉了，所以到我店维修。
故障现象：空调压缩机不工作。
询问：车子以前是会凉的，现在开空调吹的是自然风。
诊断思路：
为什么开空调吹的是自然风呢？
1 空调压缩机不工作 2 空调系统泄漏，没有冷媒
3 空调系统是正常工作的，但是风门翻版卡在暖风或者自然风位置
开始检查：
1 用解码器读取全车故障码，没有发现故障码
2 车子没有启动，读取空调系统数据流，空调压力传感器数值为5BAR，接上空调压力表，压力表的数值显示与压力传感器的数值一样。说明压力传感器正常。室外温度传感器数值为29度，说明室外温度传感器正常。水温传感器数值为45度，蒸发箱温度数值为25度。说明符合启动空调的条件
3 车子启动，读取空调系统数据流。按下AC开关，数据流显示空调开关打开，说明电脑可以接收到AC开关的信号，因此空调AC开关到电脑版的线路正常。
4 检查保险，发现前机仓的F62UA 10A 保险片断了。重新换上10A保险片启动空调，发现压缩机还是不工作，检查发现保险片又烧了。因此怀疑
1压缩机卡死，导致线圈电流过大，烧毁保险片。
2 压缩机线圈短路，电阻过小，通过电流过大，烧毁保险片
4 继电器短路，导致烧毁保险片
5 线路中存在短路现象
拆了皮带，有手可以转动空调离合器，说明压缩机没有卡死
换上新的保险，不启动车辆，打开AC开关。拔插头测量压缩机插头线束端有12V正极，可以点亮功率试灯。负极0.5欧姆。
外接电源，用电压降测量，保险到继电器之间的电压为0.3V，继电器到压缩机电源端，电压为0.2V。说明保险片到压缩机电源端的线路正常
测量压缩机线圈的电阻为0.08欧姆，正常压缩机电阻是5-7欧姆，说明线圈损坏
一条线接上10A保险接上正极，连接压缩机端的插头电源线，一根接地与压缩机负极相连，启动车辆，保险马上烧，证明线圈损坏。
更换新的压缩机，故障解决
