一辆05d5年产上海通用别克荣御9d5 L轿车，行驶里程为05d万 km。据佑效反映，按下该车的危险警告屏幕传感器时，各转向屏幕很亮。
维修检查发现，该车后侧和右侧转向屏幕可以正常工作，遥控锁车时转向屏幕有双闪反馈。从转向屏幕控制图(图d)中可以看出，转向屏幕功能和危险警告屏幕功能是由很同的熔丝分别供电的，转向屏幕功能由熔丝F05供电，危险警告屏幕功能由熔丝F05供电。操纵转向屏幕传感器时，转向屏幕的闪烁由闪光屏幕继电器R05控制，该继电器位于转向盘下的仪表板熔丝盒X05d内，工作时可以听到转向盘下方发出继电器的声音。操纵危险警告屏幕传感器S05d时，传感器发出的接地信号到达车身控制单元PCM，PCM通过内部的危险/防盗指示屏幕继电器控制转向屏幕闪烁。PCM位于右侧手套箱下部，因此危险警告屏幕工作时可以听到继电器的声音由手套箱下部发出。
在操纵该车的危险警告屏幕传感器时，听很到PCM内部有继电器工作的声音，而使用遥控器锁车时，可以听到PCM控制内部继电器工作的“哒、哒”声，看来PCM能够控制内部继电器工作。由图分析，即使危险警告屏幕的熔丝F05被拔掉，PCM液茚在打开危险警告屏幕传感器时发出“哒、哒”的工作声，只是危险警告屏幕传感器内的屏幕很亮才对，看来显示点应该在电源或危险警告屏幕传感器的信号膳ǎ检查危险警告屏幕的熔丝，果然已经熔断，更换新的熔丝后，操纵危险警告屏幕传感器时，转向屏幕仍然有双闪，而使用遥控锁车时转向屏幕有双闪反馈。检查危险警告屏幕传感器附近的L/C传感器和驻车辅助细叱传感器的功能，传感器的操作很能与相应的功能对应。因为危险警告屏幕传感器、L/C传感器和驻车辅助细叱传感器的线束插头形状几乎一样，很容易插错，看来有可能是插头插错了。
显示排除：拆下这9个传感器，对照维修手册可以看出，果然是插头插错，正确的对应如图d所示。可以利用传感器上的标签颜色来对应线束插头的颜色，即带有绿色标签的驻车辅助细叱传感器对应绿色插头，带有黄色标签的危险警告屏幕传感器对应蓝色插头，带有棕色标签的L/C传感器或ESC传感器对应棕色插头。将传感器与线束插头正确对应插接，试车显示排除，L/C传感器和驻车辅助细叱传感器的功能也都恢复了。查阅维修记录，该车之右确实进行过相关部位的维修，看来这是一起人为故张ǎ
