涉及车辆: F90 G02 G12 G30 G32
投诉:(1)车载显示器上显示实际不存在的物体。
(2)车载显示器上显示实际不存在的物体并发出警报。
(3)车载显示器上显示实际不存在的物体并发出警报,即在倒车时发声音警报并干预
制动;前提条件是主动驻车辅助系统已激活。
原因:驻车辅助系统(PDC)功能受到影响
措施:由于超声波传感器系统受到外界物理因素的影响,为了阻止车辆受损(即启动主动驻
车辅助系统)时,在不同的环境因素影响下,客户可能会看到和听到上述投诉情况。
本PuMA措施有助于确定故障症状以及该投诉问题的其它处理方法。
可能对系统产生影响和干扰的因素有:
一、路面情况:
-石块路面
-碎石路面
-渗透性路面
-斜坡/倾斜/陡峭的入口/出口
-排水槽
二、车辆配置:
-客户进行过后期改动(例如底盘、改装轮毂、排气装置、在传感器上油漆/贴膜、使用其它保险杠和安装件、例如扩散器)
-加装附加装置且未设码
-保险杠受损,导致传感器位置错误
-传感器受损(例如遭到石击)
-传感器更换时安装错误(插头卡住、定位)
-事故造成的损伤被修理
三、环境因素影响:
-传感器普通脏污
-传感器被冰/雪弄脏
-车外温度(极冷或极热)
四、干扰声波,这类声波源可能有:
-其他带超声波系统的车辆
-清扫车
-载重车、公共汽车(气压制动器)
-潮湿车道时的滚动噪声
-摩托车
-清洁设备(例如:高压清洗装置、清洗装置)
-建筑工地(例如:建筑工地机械装置和工具)
五、车辆周边:
如果在驶入时空车位,入口或车库中有移动的物体、动物或人,则前部和后部的侧面超声波传感器将识别到他们,对其进行保存并以物体的形式沿车辆数字显示(这持续几秒钟的时间)。如果该物体在传感器之间,但是在距离车辆很远的地方运动,则超声波传感器检测不到该情况。因此,在“主动驻车距离监控”已激活时,由于安全原因,车辆会制动。
在发生涉及主动驻车辅助系统自动制动功能的客户投诉时,可以通过控制器如下所述
停用主动驻车辅助系统:
1. 我的车辆
2. 车辆设置
3. 驻车
4. 主动驻车辅助系统的紧急制动功能
5. 主动驻车辅助系统的紧急制动功能
该设置被保存为当前使用的行车特点。
本措施仅用于提供参考信息。
投诉:
故障位置: 故障类型: 故障条件:
后部追尾报警 警告/显示已启动 偶尔
后部追尾报警 声音报警
智能安全/行车助手 无法进行VFC设码 间歇性
驻车辅助系统(PDC) 反应特性:过快
驻车辅助系统(PDC) 警告/显示已启动
驻车辅助系统(PDC) 声音报警
追尾报警 警告/显示已启动
追尾报警显示 声音报警
原因:
故障位置: 故障类型: 所属系统;
66/20 PDC控制单元 伪故障/假故障 电气系统