车型奥迪：A4L
出厂日期：10年
发动型号：CDZ
发动机排量：2.0T
故障现象:
车主报修,空调有时能用，有时又无法使用。
故障分析：
启动车辆，打开空调AC，空调工作一下又停了，故障真实存在
读取故障（图一）
P011800.主动的/静态的：发动机冷却液温度传感器1信号过大
P308100.消极的/偶发的：发动机温度过低。
故障分析:
故障分析：此车是搭载有发动机热管理系统，如果发动机电脑识别到当前发动机温度过高，过低都不会开启空调。
或者发动机当前工作不良都无法开启，为的是能使发动机提供充足的动力（避免发动机，因为负载过高导致熄火，可以参考部分国产车在发动机工作不良的情况下，开启空调会憋熄火）
1.读取空调数据流，选择通道2（图二）观察压缩机
当前关闭状态-11
最近关闭状态-12
（不同数值对应压缩机当前不同状态）
发现压缩机当前是因为收到了，冷却液温度过高而关闭。
2.随即读取发动机数据流（图三）观察发现，发动机冷却液温度在几秒内从44℃--74℃快速变化。
3.找到发动机温度传感器，一边用一字起按压插头，一边观察数据流，发现温度会随之变化。
4.拆一下插头（图四），发现插头内部损坏，针脚裸露在外。
5.找两个母插代替温度传感器插头（图五.六）再次着车开启空调，同时观察数据流，发现正常了。
6.经过多次试车，空调没问题故障不再重现。
解决方案:
7.维修更换插头，维修后回访，客户反馈故障不重现。
（附加一张空调味压缩机状态图）
