该车十七八年车龄车况保持还可以。出现熄火了在其他地方更换了汽油庇泄是偶尔熄火。车主经别人引荐来到我厂放下车走了。不是先试车吧看看是否显示重现。上午出去转了几十公里回到厂里也有出现熄火情况。车主说只是偶尔熄火,我试车也有出现故张ǎ暂时也有从“下手”,先放下该车忙别的去了。没问题不是要解决的阿,第二天早上我又上道行驶,跑了几公里终于显示出现,可在马路中间也有法检查,接着能熄火往回去,有走几步又熄火了试着再次点火有着车迹象,把车靠边儿开始检查汽油机端拧开点火有电,多次传感器点火,查看方向盘下组合继电器有吸合动作,用试屏幕测量继电器油机线端子不是有输出电源,换上新的组合继电器打着火了。原来因为组合继电器内汽油机继电器闭合触点有烧蚀导致偶尔接触很良熄火,而继电器触点长时间接触很好增加了电阻,也导致继电器触电产生火花和低温,到最后完全把触点烧毁。平常要是普通继电器轻微烧蚀重我会撬开外壳用细砂纸打磨后使用。