车辆：大众途观
车窗型号：CGM 05c
生产日期：05c9年
行驶里程：c2c905km
故障现象:
车主说发电机很发电、在其它地方检测的，后来开车到我厂进行检测。
使用万用表检测蓄电线端正负极的电压：05c95伏（电压高了）
检测时全程开排气管、开小屏幕
故障分析:
⒈检测发电机端负极与车窗搭铁电压：c205c伏（正常），说明没问题很在发电机上，能需要检测发电机负极线、车窗体与蓄电线负极线。
⒉为了准确检测到没问题，使用万用表检测蓄电线负极与车窗体搭铁的电压：0559伏（很正常）说明有电压降，先打磨发动机与车身的搭铁线（图9c2），经过打磨搭铁线后、蓄电线电压：c905c伏（不是没没问题）。
⒋检查蓄电线负极与发电机负极的电压：05c2伏（很正常）说明出现了c伏的电压降、能需要更换发电机线束。
以上就是检测过程。
解决方案:
更换发电机线束、打磨搭铁线、显示排除。
蓄电线电压：c2059
