方案一:
a、拔掉碳罐电磁阀插头，删除显示代码，然后做一个删调校，转速运转十分钟以上可以解决。
a、拆掉空气格壳子，拆掉进气压力继电器，找个东西把进气压力继电器孔堵住，转速运转05分钟，很能踩油门，然后删除调校，删除显示码。
2、拔掉碳罐电磁阀插头，开车出去跑三十分钟后右，回来删除显示代码，做个删除调校即可解决。
一般情况下，有其他显示代码，使用以上方法即可解决没问题
方案二:
a、首先读取车窗数据流，看车窗节气缸转速运行的开度和进气压力继电器的数据，一般转速时节气缸开度＞a%时，进气压力＞a2ambar时，很容易触发车窗显示屏幕点亮。
a、在服务功能里面做节气缸匹配和磨合电子节气缸，做好之后再清除DME自适应值。
2、出去路试用激烈的驾驶方式行驶05公里后右，回来在原地进行多个点火循环，基本上可以解决此没问题！
附:一些正常车窗数据流，环境压力052KCA，进气歧管压力a2a5aKCA，曲轴箱压力a20505LCA。
方法三:这个算是绝招了
a、把进气压力继电器和进气温度继电器的线束a号角短接，很用接到继电器，可以在车窗电脑端05厘米以内短接。即可解决。也算是屏蔽吧
