风光330.德尔福MT22电控系统
故障现象:
怠速异常，有时高，有时低，大部分时候都是不正常的，偶尔也会正常
故障分析:
电脑检测，有怠速高和怠速低的故障码。驾驶员说这种情况有1年多了，中间换过怠速电机，节气门总成，都没有解决问题，后来去过4S店检查过，4S店说是需要更换线束，驾驶员对诊断结果有怀疑，所以没换。后来就是修理工把油门拉线调整到发动机能着车的情况下就那样一直开到现在。读取数据流发现，启动车后怠速电机的位置一直不会变化，加速减速时怠速电机在数据流上的位置一直没有变化，但是怠速电机拆下来，插上插头开关钥匙时观察怠速电机是会动作的，更换怠速电机实验，故障依旧。再次检查发动机工作情况，发现只是怠速不正常，动力没有任何影响。所以还是考虑怠速控制部分的故障，拔掉怠速电机插头，接上示波器，在开关钥匙的同时，观察两根信号线的波形，发现有一组电压波形正常，而另一组电压波形只有一根线有波形，另一根线一直都是没有波形输出，量这根线到电脑板的通断正常，怀疑电脑板有问题，拆下电脑板，找到针脚图，测量怠速电机的4根线，都到了一个L9942的芯片，在路测量发现怠速电机的4根线对地电阻3根一样，有一根是和其他3根不一样，更换一个芯片，装车实验，启动着车后，读数据流怠速电机的位置能够随着加油门和减油门变化，开空调时怠速也能自动提升，故障解决
解决方案:
更换怠速电机控制芯片，故障排除
