宝马x1喇叭不响 熔丝

一辆2012年产宝马X1运动型多功能车，搭载2.0T发动机和自动变速器，行驶里程数18.7万km。该车因喇叭不响而进店报修。接车后验证故障，不论怎么按喇叭按钮，喇叭都不响。验证的同时，发现前排乘客侧（手套箱内侧）有继电器的吸合声，说明喇叭按钮至喇叭继电器的线路通讯正常。检查喇叭供电线路。拔下发动机舱喇叭侧的线路插接器，一边按喇叭按钮，一边用万用表测量喇叭侧插接器的供电情况。经检查确认，喇叭侧插接器无电源（12 V）供给，搭铁正常。查看电路图得知，喇叭的供电受57 号熔丝（15 A）控制。57号熔丝位于仪表台右下侧中央接线盒中，中央接线盒安装在手套箱内侧拔下57号熔丝进行检查，熔丝完好。按喇叭时，测量57号熔丝，无电压，说明喇叭继电器可能存在故障。
该车的喇叭继电器（K2）集成在中央接线盒内，但无法单独更换。检查到此，可以断定该车故障出在中央接线盒内部。