故障案例:雪佛兰迈锐宝水温高

来自:大众奥迪在线编程【丁中力】
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雪佛兰迈锐宝,发动机排量:1.6T,行驶公里数:67500公里,生产日期:2013年9月

故障现象:

以前在别的修理厂维修没解决,换了几家修理厂花了七八千也没修好,车主来到本店维修水温高,单风扇电阻控制低速高速,首先试车的确水温高,低速冷却风扇不工作高速风扇开启,由于长期水温高副水壶涨的跟馒头一样了,跟车主描述的一样。

故障现象 故障现象
故障分析:

接上诊断仪读取水温数据和风扇数据以及电子节温器数据流,这款车水温传感器有两个,分别在水箱散热器上和发动机节温器上。读取水温数据发动机水温到达108°,水箱散热器水温在102°可以判断节温器以打开正常工作,电子节温器工作是由发动机水温传感器给发动机电脑一个水温信号,再由发动机电脑给电子节温器一个12V电压打开节温器。再看风扇数据冷却风扇继电器1指令开启,电脑给了一个负信号出来但风扇不转。假设故障,一一排除:①风扇问题,②继电器问题,③保险熔断,④继电器30号到风扇线路故障。
先从简单的排除:①打开钥匙测量保险没问题,②找到继电器1(不知道继电器是那个可以用诊断仪进行动作测试找到继电器)短接继电器30号和87号,风扇依然不转。怀疑继电器衔铁烧灼接触不良,换个新继电器使用诊断仪进行动作测试冷却风扇不工作。③拔下冷却风扇插头使用万用表测量电压,进行动作测试发现有电压12V,为了判断无误再使用功率试灯测试,试灯可以点亮。则说明后面电路都没问题 问题就出现在风扇故障
由于其它修理厂人员疏忽风扇电阻控制逻辑才导致修了这么久

故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

更换冷却风扇和冷却副水壶。我们在解决一个车问题的时候要懂得这个系统怎么控制的,一步一步分析这个故障有哪些原因造成,思路要清晰,不懂得分析 思路会走很多弯路。



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