2014年的丰田塞纳，发动机型号是2GR，发动机排量是3.5L
2014年的丰田塞纳，发动机型号是2GR，发动机排量是3.5L。故障现象是不着车。
客户是自己走着过来的，离这儿没多远，说有个车不着了，前两天儿在这补过胎，让过去给看一下，看能不能修，详细询问了一下，是不是没电了，然后现在是什么现象？客户描述说拿遥控器能够开锁和解锁，能够进到车里边儿，但是打车的话是没有反应的，仪表灯也都不亮，仪表没有任何的提示。根据客户描述，不像是电瓶没电的反应，带上工具，带上电脑，直接跟客户来到地库，实测发现，确实如客户所说，遥控器能够打开车辆，但是按一键启动的话是没有反应的，先搭了一下电，试了一下，故障依旧，说明跟电瓶这块是没有关系的，而且测了一下电瓶的电量也是没有问题的，怀疑有可能系统检测不到钥匙，把钥匙靠近方向盘附近多试了几次，还是不行，没有办法，地库也拖不了车，然后让客户又把另一把备用钥匙拿过来，又来回多试了几次，偶尔靠近一键启动开关的时候，能打着了，然后就没有熄火，直接把车开到店里边儿，然后进行检查，测了一下故障码，发现没有故障，给他换了两个遥控器电池，排除遥控器电池电量弱的问题，但是换完之后，两把钥匙还是都不能够着车。测了一下全车的保险，发动机机舱保险盒和主驾方向盘下边儿的保险盒都没有坏的保险。在跟客户聊天的过程中了解到，客户后加装过大屏，而且说，前两天儿他这个车没有行车落锁，他自己在大屏里边儿设置了一下，问跟这有没有关系？我说关系不大。怀疑有可能是后加装东西导致的，让客户把车放这儿查线路，然后把大屏拆掉，把大屏的线，插头全部撤掉，依然不能够着车，发现大屏的线直接顺到方向盘下边儿，主驾脚底左侧，然后把护板全部拆掉，发现里边儿后接的很多线头，而且还有两个后加装的继电器，把线头重新都包了一下，继电器全部撤掉还是不行，来回试的过程中发现，当钥匙贴住一键启动按钮的时候，放上几秒钟，会出现叮的一声，然后这时候再打车的话，就能够启动，但是当车辆熄火，钥匙不贴近启动按钮的时候，还是不能够着车，再次把钥匙放到一键启动按钮上几秒钟，然后再启动车辆就能更启动。奇了怪了！这时候想到了客户说的大屏设置问题，抱着试一试的态度，把大屏全部装好复位，然后在大屏里边儿找到了车辆设置信息，果然有一项一键启动的设置，把这项设置画勾确认，然后重新启动车辆，能够顺利启动，又多试了几次也是没问题，然后把设置取消，再试的话还是没有启动，看来还是跟设置有关系，把它重新设置回去：点击车辆设置，选择车锁设置，选择智能车锁和一键启动挂钩，设置完成。（写下面）
看来这是一场人为出现的不着车故障，要是按照实际故障毛病去修的话可费了老劲了，这种故障估计也会很难遇到，要真是遇到了去查的话也会很费劲。跟大家分享一下，以后遇到这种改大屏的，不着车的，可以先看一下设置。解决方案，在后改大屏那重新设置了一下一键启动，故障解决。
