氧传感器的检测方法

1、检查传感器的电阻：当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器用电阻表检测传感器端子之间的电阻值。一般为10Ω左右，如电阻值不符合，则应该跟换。

2、检查传感器的电压：启动发动机，使发动机达到正常温度，并维持发动机怠速运转。此时，用电压表检测氧传感器信号段子的输出电压。当我们拔掉某一个高压分火线（断火），排气中的氧含量会下降，如果电压表指示的电压有所升高，说明传感器性能良好（氧传感器输出电压一般在0.2--0.9V之间，其变化在0.5V左右）。


3、观察氧传感器外观的颜色：在对氧传感器检查时，有时我们可以通过观察氧传感器顶尖的颜色来判断故障原因。氧传感器顶尖正常颜色为淡灰色。一旦氧传感器顶尖颜色发生变化时，就预示着氧传感器存在故障或者故障隐患。


①.顶尖为黑色的传感器是由碳污染造成的，拆下后，应清楚上面的积碳乘机

②.顶尖为白色，说明是硅污染造成的，这是发动机在维修时使用了不符合要求的硅密封胶，此时必须跟换氧传感器。

③.顶尖为棕红色，则说明传感器受铅污染，这是由于汽车使用了含铅汽油导致。