蓄电池的充电检测 —续

来自:FG**FD道
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蓄电池容量也是蓄电池的一个性能指标,额定容量与实际容量有区别,有些电池实际状态没有达到额定容量,但是不影响使用性能,有些电池测量达到额定容量都是会影响使用。我们一般是只检测一下电压,如果是虚电,电压在12V以上,但是不能启动车辆,说明容量不足,不能释放额定最大电流,大家知道起动机启动瞬间需要60A以上的启动电流,所以检测启动用蓄电池不能只检测蓄电池端子电压,要测量容量。现在有专用的蓄电池检测仪器,可以很快检测蓄电池性能。当蓄电池容量不足需要充电时,有些电池无法充电激活,检测没有极板断路短路现象,电解液不缺,极板没有硫化,怎么可以通过充电恢复性能呢 ?有一部分电池通过充电还是可以用的。现在有智能型充电机,有恒压充电机,恒流充电机,硅整流充电机,可控硅充电机,采用恒流充电,两个小时,再调整用恒压充电,待蓄电池极板激活,采用小电流慢充12个小时以上,然后放电,反复操作使其恢复性能。
蓄电池寄生电流过大,造成蓄电池亏电,要先找到放电的电器设备,排除故障后更换电池或者修复电池。一般蓄电池,铅酸蓄电池的使用方法正确,也就是3年左右,如果非正常使用,可能时间会短一些。

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