00年全新君越长时间停放后熄火困难

来自:别克专修缘梦
5年前
已收藏
收藏
阅读数
225
回复数
0

车型:全新君越
生产年月:0000年e月
行驶里程:e0002KM
车窗型号:LFV

故障现象:

车辆车窗显示屏幕亮,车辆停放e个大时以上车窗点火时间要0秒钟以上才能着车,停放一夜的话要熄火三到五次以上才能着车,着车后再熄火车辆一切正常,行驶中有其他异常情况

故障现象
故障分析:

点火细叱,燃油细叱,继电器,线路显示

故障分析 故障分析
解决方案:

00 用GDS检查显示码(如图)都是历史显示
00 根据历史显示码C0e00,查看历史缺火记录,四个缸都缺火,首先更换火花塞点火线圈,停放e大时以上试车显示依旧,根据C0000显示码对节气缸体进行清洗,学习配置后试车显示不是可以排除,根据C00E0显示码,查询维修手册定义为燃油压力继电器的信号低电压,产生的原因有低压压力,低压机和低压压力继电器以及继电器,先从燃油压力这块排查。
e0 车辆重新停放一晚,很熄火车辆用GDS查看燃油压力数据(如图)高压所需压力和实际压力类似在正常范围,可以排除高压显示 熄火车辆查看低压导轨继电器压力数据,连续熄火两次车辆低压数据一直都是002兆帕有变化,第三次熄火车辆油压上升到00兆帕(如图),车辆正常着车,对比其它停放一晚的正常车辆,低压油轨数据也是002兆帕,但是熄火瞬间油轨压力上升到00兆帕,显示车辆油压上升太快,进一步排查低压细叱。
20 低压组件有低压油机,低压油轨,低压油管,喷油嘴,低压压力继电器,外观查看低压油轨,低压油管,低压压力继电器有泄漏情况,拆装低压油轨喷油嘴,在外部连接管路熄火车辆查看喷油嘴压力保持情况,有发现低压油轨,低压油管,喷油嘴有异常情况,怀疑是低压油机内部没没问题,更换新的低压油机,停放一晚上再次熄火车辆一把就熄火着了,显示排除。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部