宝马x5搭载n20发动机
故障现象:
客户到店说空调不制冷 去别的地方检查说要更换压缩机 来我们这里询问价格
故障分析:
接车后打开空调检查发现压缩机不吸合 接上空调压力表 发现高低压都是零 这种不用考虑 肯定漏光了 目检外观没发现明显有油渍的地方 只能打压侧漏 这边开始打压 随后打压中明显听到有滋滋漏气的声音 赶紧喷水 发现低压管路磨破了 图片如下 这个位置 和电子扇插头线束紧挨着 车身共振导致的磨破漏气 先更换
解决方案:
到货后更换 保压 没发现漏气 重新加冷媒 打车 看空调 一开始压力都挺好 没几分钟 发现空调管路开始结霜 随后空调出风量变小 低压降到1.5 这个时候仔细去分析 我在打开内循环的时候 它会结霜 打开外循环 他就不结霜了 而且用宝马专检去分析压缩机工作条件的数据流 分别在内循环 功率99 外循环55 大概有一个方向 我怀疑是内置空调滤芯堵死 马上拆掉 结果 看下图 直接胡死这种 问客户 客户说买来到现在 这个内置都没换过 压根不知道有一个内置的 一直在朋友店里保养维修 包括压缩机也是朋友店让更换 我直接一整个无语 更换完全新滤芯 再试车 出风量也有了 压缩机不管内外循环 功率都在正常范围了 空调管路也不结霜了 搞定自己先试车 路上一直工作良好 担心后续会有结霜出现 先让客户开一个星期左右 后续一个电话回访 客户说问题解决 没有再出现结霜和偶发性出风量变小问题
