奔驰的C级203底盘,搭载的是271发动机

来自:恩诺
5年前
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接车报进气凸轮轴电气故障,首先拆开发动机后端的机滤,检查是否机滤断裂,拆开之后,机滤是在修理厂更换的副厂机滤,比原厂的矮一点,也稍微短一点,为了一步到位,万无一失,更换进去凸轮轴可变轮,271的老款发动机,前端节温器也是通病,时间久了就漏水,所以一并更换

故障现象:

冷机发动机响个几秒钟

故障分析:

更换可变轮,为了节省时间,拆下气门室盖,拆下前端盖,把曲轴盘到一缸上止点,曲轴标记OT (0度)对准前端偏盖极好,此时确保进排气凸轮轴上的记号对准,如未对好,曲轴再盘两圈。进排气凸轮轴记号,曲轴记号,对好之后。进排气凸轮轴用专用工具卡好,一定要卡到位,位置对好之后,专用工具可能不好对好,可用榔头轻轻敲击,边用两个螺丝收紧,确保到位之后,用油漆笔,在进排气可变轮上与链条上做好记号,进排气凸轮轴各有一条竖杆,确保万无一失,为了不拆链条涨紧器,可用撬棍憋着,防止跳齿(涨紧器在发电机下面)。进排气凸轮轴上有定位销,用专用工具拆掉进气可变轮螺丝,(扭紧力矩为120牛米,装好之后,曲轴盘两圈,曲轴对好标记,上面可能稍有点误差,方可放心

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

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