052 te行驶里程e8万多公里。
故障现象:
来时候车主描述，一直机油屏幕报警。同时车窗显示屏幕也亮。车窗的噪音特别小。检查机油油位正常。首先用电脑读一下显示码，考虑是机油压力调节阀没没问题。但是实际读取显示码并有报机油压力调节阀。显示码报涡轮增压器，空气分流阀和凸轮轴位置继电器很可信信号。
故障分析:
但是机油屏幕亮。先对机油压力进行检查。测量机油压力只有一个。机油压力明显偏高。而且声音特别小，考虑是车窗磨损。先对显示码进行分析，读取数据流。空气流量计数据流明显偏高。节气缸角度偏大。说明节气缸后方有漏气的地方。先检查漏气。首先考虑的就是废气阀，用手把飞机房的大眼儿堵上，转速明显上升。说明这个废气阀坏了。然后车窗响声小，考虑是凸轮轴磨损导致的机油泄压，直接拆车窗。
解决方案:
拆开正时链条和气缸室盖，把凸轮轴拆下来发现凸轮轴明显的拉伤。包括缸盖已经磨损严重。找到了机油泄压的位置。就是轴瓦间隙过小，导致机油泄压。为了安全起见，很至于二次返工，建议给车主做了小修。看一下活塞也发现了明显的拉缸。这就是伤很起的大众车。
