16年捷达1.6。EA211发动机
故障现象:
车主反应发动机怠速轻微抖动,
故障分析:
试车对比其它车辆, 故障车辆确实存在轻微抖动故障,电脑检查,发动机里有故障码为压缩比不正确。
分析可能的故障原因 1、火花塞故障2、点火线圈故障3、燃油品质有问题4、进气系统问题 5、线路故障6、电脑故障
首先电脑读取失火数据流,各缸没有失火记忆。因为根据以前修EA888发动机报压缩比故障时,基本都是由于燃油品质不好造成的,所以先用吊瓶更换好的汽油,着车试验,故障依旧。
读取发动机数据流与其他车辆对比全部正常,咨询车主得知车主刚做完车辆保养,更换机油机滤火花塞,而且车主说以前没有这种抖动感觉,此时根据维修经验判定,可能是更换的火花塞有问题。
为了确定问题出在哪个汽缸,用断缸法试验,在分别断开1缸和2缸点火线圈插头时,发动机抖动明显增加,当分别断开3缸和4缸插头时,发动机没有断1缸和2缸时抖动的那么严重,怀疑问题可能是3、4缸有故障,把三四缸火花塞拆下来检查没有发现问题,更换了两个新的火花塞,故障还是存在,互换点火线圈也没有解决问题,这时突然发现3缸点火线圈上边的搭铁有点不太对劲,找一个正常车辆对比,发现搭铁线是在点火线圈插头下边通过的,故障车辆却是在点火线圈上边通过,经过对比,3缸和4缸点火线圈插头被装反
解决方案:
由于技师在做保养时疏忽大意,错将3、4缸点火线圈插头装反,造成故障产生。 将3、4缸点火线圈插头按正常车辆装配,并将线束重新整理,故障排除。